Fahrbericht Citroen C3 1,4 HDI 90 (66 kW) (Diesel)

Gesamtnote: 2.5Gesamtnote 2.5

Hersteller: Citroen
Modell: C3
Typ: 1,4 HDI 90 (66 kW)
Baujahr: 2003

Ein Fahrbericht von Ralf vom 15.09.2009.

Einzelwertungen

Optik und Design Gesamtnote 2.5
Komfort und Ausstattung Gesamtnote 2.5
Fahrverhalten und Motorleistung Gesamtnote 2.5
Preis und Unterhaltskosten Gesamtnote 2.5

Optik und Design des Citroen C3

Der C3 sieht von außen citroen-typisch design-orientiert aus. Runde Formen dominieren, dennoch ist es nicht zu experimentell. Das Design hat mittlerweile 8 Jahre auf dem Buckel, wirkt aber immer noch zeitgemäß. Innen verhält es sich ähnlich, leider erwecken die Plastikarmaturen nicht gerade den hochwertigsten Eindruck.

Citroen Komfort und Ausstattung

Während der Fahrkomfort eher durchschnittlich zu nennen ist, ein Tribut an das sportliche Fahrwerk, ist der Rest der Austattung sehenswert. Mit Regensensor, automatischen Abblendlicht, Tempomat, Klimaautomatik, ESP und sechs Airbags ist der Flitzer für einen Kleinwagen Baujahr 2003 überdurchschnittlich gut ausgestattet. Einen Rußpartikelfilter für den kleinen HDI hingegen gab es damals nicht für Geld und gute Worte.

Fahrverhalten und Motorleistung des C3 als 1,4 HDI 90 (66 kW)

Während das Fahrwerk auf der Komfortseite eher negativ auffällt, kann seine straffe Auslegung im Fahrverhalten auf der Habenseite verbucht werden. Auf der Straße, insbesondere in engen Kurven ist vom äußerlich eher hohen Erscheinungsbild des C3 nichts zu spüren. Auch der Motor, obwohl mit 90 PS nur der kleinere der HDI-Aggregate, kann wie bei Ölbrennern üblich, mit Durchzugskraft und ordentlichen Beschleunigungswerten überzeugen. Die Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h ist keine Utopie. Bergab auf der Autobahn wird dem Mutigen sogar offenbar, dass die Citroen-Ingenieure sich die Option offen gelassen haben, dem Digitaltacho den Bereich jenseits der 200 km/h anzeigen zu lassen.

Preis und Unterhaltskosten für den Citroen C3

Während der Verbrauch mit knapp 5 Liter Diesel auf 100 km, den Fahrleistungen angemessen ist, schlagen Versicherung und Steuer ordentlich zu. Auch der Anschaffungspreis von 18.200 Euro ist kein Pappenstiel im Kleinwagensegment. Dafür bekommt man aber die Austattungsvariante \"exclusiv\", die kaum Wünsche offen lässt.

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