Kleine Twins aus Japan für unter 10000 Euro

Alto und Pixo - wo liegt denn hier der Unterschied | 2009-09-24

Während Suzuki seinen kleinen Alto bereits sein einiger Zeit auf dem Markt platziert hat, muss sich Nissan mit dem fast baugleichen Pixo mit dem Zweiten Platz begnügen. Zumindest wenn es darum gaht wer Erster war.

Sowohl was die Austattung angehet als auch in Optik und Verarbeitung unterschreiden sich beiden Flitzer aus dem Land der aufgehenden Sonne kaum. Doch einige Details geben doch zu denken. Für notwendige und zeitgemäße Sicherheitsoptionen wie ESP und Sideairbags gilt es bei beiden, die Aufpreisliste zu bemühen. Beim Nissan sucht man selbst die Optionen in der Einstiegsversion vergeblich.

Dennoch bleiben beide selbst inklusive ESP mit einem Grundpreis von knapp unter 10.000 Euro ein faires Angebot. Freuen kann man sich auch über die Post vom Finanzamt, denn mit 20 Euro Kfz-Steuer pro Jahr sollte das Loch in der Haushaltskasse überschaubar bleiben.

Eine weitere Besonderheit stellt wohl das Leergewicht von 887 kg dar. Dank des kleinen und leichten 3-Zylinders, der aus 996cm³ immerhin 69 Pferde mit knapp 90Nm mobilisiert, knn endlich mal wieder ein vollwertiges Auto unter einer Tonne angeboten werden. Zum Spritsparmeister reicht es mit 103 g/km CO2 dennoch nicht, da waren Andere besser.

Fazit: Sparsame Flitzer mit gutem Motor zu fairem Preis.

Foto: El monty (Creative Commons Lizenz)