Autoshow Detroit 2010

Kleinwagen in Amerika | 2010-01-26

Da ist sie nun auch schon wieder Geschichte, die Automobilmesse in Detroit, der alljährliche Start in das automobile Jahr. Nun ist der amerikanische Markt nicht unbedingt bekannt für seine Nachfrage nach spritsparenden Autos und wendigen Kleinwagen, aber die Amerikaner haben längst erkannt, dass es zukünftig den Kraftstoff nicht mehr zum Nulltarif gibt. So waren in Detroit schon ein paar interessante Studien zum Thema Kleinwagen zu finden.
Über allen steht natürlich das Thema Sprit sparen. So setzte sich in Detroit der Trend fort, der auch schon auf europäischen Messen zu erkennen war: Der Hybridantrieb könnte das Antriebskonzept der nahen Zukunft sein. Da stellte beispielsweise Honda mit dem CR-Z einen Hybrid-Sportcoupé mit einem manuellen Sechsganggetriebe vor. Damit sind die Japaner einmal mehr Vorreiter, waren doch bisher Hybridantriebe mehr oder weniger an Automatikgetriebe gekoppelt und der Mittelklasse vorbehalten. Jetzt dürfte dieses Antriebskonzept in der Kompakt- und Kleinwagenklasse angekommen sein. Honda will den CR-Z ab Mitte 2010 in Deutschland verkaufen. Zu den Preisen wurde noch nichts bekannt, zumindest dürfte aber die Neugier auf den stark an den CR-X der 1990-er Jahre erinnernden Honda recht groß sein. Auf diesen Zug will auch Volkswagen aufspringen, in Detroit gab es als Concept-Car den VW New Concept Coupé zu sehen. Bereits fertig ist der neue Ford Focus, auf dessen Basis weltweit insgesamt zehn Baureihen entwickelt werden sollen. Als Markteinführung ist in Deutschland mit Anfang 2011 zu rechnen.
Die sich in Europa neu entwickelnde sportliche Kleinwagenklasse um den VW-Polo oder Opel Corsa soll demnächst der Chevrolet Aveo RS aufmischen. Das zunächst noch als Studie vorgestellte Fahrzeug wird vor allem über sein markiges Design Kunden in die Autohäuser locken. Noch einmal eine Nummer kleiner gibt sich das Einstiegsmodell Chevrolet Spark, mit dem vor allem junge Kunden gewonnen werden sollen. So hofft der arg gebeutelten General Motors-Konzern aus der Krise zu kommen.

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