Renault Clio
Clio als sicherer Kleinwagen aus Frankreich
Der Renault Clio gehört zur Klasse der Kleinwagen und wird seit 1990 schon in der dritten Generation gebaut. Der Clio ist in den Karosserievarianten Kombi, Fünf- und Dreitürer erhältlich. Nach diversen Faceliftings beim Renault Clio I und II erschien im Jahr 2005 die dritte Generation des beliebten Kleinwagens mit der Typenbezeichnung Clio R. Genau schon wie sein Bruder der Renault Modus im Jahr 2004 erreichte auch der neue Clio R alle fünf Sterne beim Euro NCAP Crashtest.
Variantenvielfalt bei den Clio Modellen
Auf der IAA in Frankfurt/Main 2007 stellte Renault den Clio Grandtour in Serie vor. Dieser Clio Grandtour verfügt über 20 cm mehr Gesamtlänge und tritt damit gegen den Peugeot 207 SW und Skoda Fabia Kombi im Bereich der Kleinwagen an. Des Weiteren ist der Clio als limitiertes Sondermodell dem Rip Curl erhältlich, der neben den schon Renault-typischen Farben, die neue Lackierung ceberg Blue bekam. Dieses Sondermodell verfügt über die neuen Renault-Motoren 1,2 Liter Turbo mit 74 kW (100 PS) und den 1,5 Liter Turbodiesel mit 63 kW (85 PS). Zudem verfügt dieses Model über einen deutlich verringerten Co2 Ausstoß.
Umfangreiche Serienausstattung beim neuen Renault Clio
Im Jahr 2008 erhielten der Fünf- und Dreitürige Clio eine Modellpflege und den neuen 1,2 TCE Motor. Die 1,4 und 1,6 Liter Benziner wurden somit aus dem Programm genommen. Alle neuen Clio Varianten verfügen über eine umfangreiche Serienausstattung. Zur Wahl stehen die Karosserievarianten Expression, Dynamique und Luxe. Alle Versionen verfügen ab Werk über ESP, Antischlupfregelung und der Untersteuerkontrolle USC. Obwohl auch das Design völlig neu überarbeitet wurde, ist die Verwandtschaft zum Renault Twingo und Renault Megane nicht zu verleugnen. Besonders auffällig am neuen Clio ist die Front, mit den sehr weit nach oben gezogenen Klarglasscheinwerfern und die neu gestaltete Frontschürze. Zudem gibt es eine neue sportliche Variante des neuen Clio dem Clio GT mit markanten doppelten Schalldämpfer-Endrohren, Dachspoiler, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Lackierung "Malta-Blau"-Metallic. Als Motorisierung erhielt er den 1.6 16V Motor mit 94 kW und 128 PS.
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