Renault Twingo
Illustre Optik beim kleinen Twingo
Als Renault 1993 den Kleinstwagen Twingo auf den Markt brachte, rieben sich nicht wenige Beobachter verwundert die Augen ob des lustigen Aussehens des kleinen Franzosen. Mit seinen halbrunden Vorderscheinwerfern mit den darunterliegenden Blinkern strahlte er eine Verschmitztheit aus, die seinesgleichen suchte. Seit dem Jahr 2007 ist der Twingo in zweiter Generation auf dem Markt, nachdem er sich zuvor 1998 einem Facelifting unterzog.
Motorisierung und Sondermodelle des Renault Twingo
Erhältlich war der Wagen zunächst als Benziner mit 54 PS. Bis zuletzt gab es nur zwei weitere Motorvarianten mit 60 und 75 PS. Durch seine Wirtschaftlichkeit war das Fahrzeug vor allem als Zweitwagen sehr beliebt. Wie jeder Hersteller brachte auch Renault mit dem Twingo einige Sondermodelle auf den Markt. So verwendete Greenpeace den Twingo als Grundlage für den Twingo Smile. Auch der Twingo Galaxy war ein Sondermodell, was anlässlich der Eröffnung der Attraktion Galaxy im Phantasialand in Brühl in einer Stückzahl von nur 200 Fahrzeugen produziert wurde.
Renault Twingo II - Neuauflage des Kleinwagen im Jahr 2007
Als im Oktober 2007 die zweite Generation des Renault Twingo auf den deutschen Markt kam, sollte dieser lediglich erwachsener werden, aber keineswegs den Fahrspaß trüben, wenngleich er sich optisch eher am Clio orientierte und wenig gemein hat mit dem Twingo Vorgängermodell. Die Sportlichkeit wurde durch einen Dachspoiler extra betont. So wird der Twingo II auch in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, von denen der Twingo RS mit 133 PS der stärkste und schnellste ist. Zudem ist erstmals auch ein Diesel im Angebot.
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